三轴侧翻自卸列车

高品质Shacman底盘

我们所使用的底盘来自行业领先的重型卡车制造商Shacman。凭借高强度钢材车架、先进的驱动系统和强化的悬挂设计，Shacman确保自卸车在重载和复杂工况下的出色表现。此外，我们还提供多种底盘选择，以满足不同客户的需求，确保根据不同应用场景提供灵活和定制化的解决方案。

驰田牌液压系统

驰田牌液压系统驰田设计生产液压油缸有近30年的历史，全面采用德国进口的密封圈密封，累计装车超过30万台。三大特点集于一身：缸筒强度高，专利结构，多层镀铬工艺。

高分子聚合物液压油箱

驰田自卸车上广泛使用的高分子聚合物液压油箱是专门为适应极热高寒等特殊环境设计的一款产品，主要材料为沙特进口的高密度聚乙烯HDPE（High Density Polyethylene）,该油箱具有耐低温、自重轻、强度高、耐酸碱腐蚀等特点

适应不同作业环境，卸货操作灵活

车箱具备向左和向右两种卸货方式，可根据现场实际情况灵活选择，充分应对复杂卸货环境，消除空间限制。无论是在狭小、复杂的工地，还是在需要频繁卸货的矿区、港口及粮食仓储场所，三轴侧翻自卸车均能提供便捷高效的卸货体验，大大提高作业效率。

瓦楞板车厢结构

车厢外侧采用波浪形或瓦楞状的面板设计，这种曲线形状能有效增加面板的刚性和抗弯能力，即使在较薄的材料下也能保持较高的强度。利用结构的几何形状达到轻量化设计，在保证强度的同时可有效降低自重，从而提高运输效率。车厢均采用700MPa高强度钢制造，边板辊压一次成型，具有自重轻、强度高、外形美观、使用寿命长等优点;

底盘配件

挂车底盘承载系统零部件采用国际主流品牌成熟产品，可靠性高，维修便捷。

喷漆工艺

整车使用机器人喷粉涂装，经过抛丸、脱脂、高温烘烤、强冷固化等18道工序，盐雾性能、耐候性、光泽度比普通油漆涂装有了本质的提升，漆膜表面工艺已经达到国际主流水平。