非公路宽体矿用自卸车

驰田非公路宽体矿用自卸车主要应用于露天煤矿、非煤矿山、水利水电工程等领域,通过16年技术沉淀和专业积累,已形成柴油混动、甲醇混动、甲醇增程和无人驾驶等多系列产品。驰田金钢非公路宽体矿用自卸车具备强动力、高载重、耐用性强等特点,适应恶劣环境并提升运输效率。其安全性和高效性使其成为矿业和工程领域的理想选择。

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CT105K

驰田非公路宽体矿用自卸车CT105K是一款主要应用于露天煤矿、非煤矿山、水利水电工程等领域的矿用自卸车。



车厢类型U型钢制车厢
驱动形式6x4

载质量

72 吨


产品简介

驰田非公路宽体矿用自卸车主要应用于露天煤矿、非煤矿山、水利水电工程等领域,通过16年技术沉淀和专业积累,采用先进的黄金动力链系统,搭载潍柴13升530马力或康明斯14升560马力发动机,并匹配法士特260矿山专用变速器,确保在各种复杂工况下均能展现澎湃动力和卓越经济性。


车辆采用10×3超高强度柔性车架,能够高效吸收和释放冲击负荷,承载能力比同类产品提升30%,并享有终身质保。


此外,利用侧护导向专利技术和全新升级的U型栓板簧系统,车辆在控制中后桥运动姿态和提升悬挂系统过载保护能力方面实现了突破性创新,进一步提高了承载水平。全新分体式窄体驾驶室设计,拥有开阔视野和舒适空调,极大地提升了矿山作业的适应性和驾驶舒适性。这款矿卡是高强度、复杂工况下运输任务的理想选择。

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CT105K

产品功能

驰田牌液压系统

驰田牌液压系统

驰田牌液压系统驰田设计生产液压油缸有近30年的历史,全面采用德国进口的密封圈密封,累计装车超过30万台。三大特点集于一身:缸筒强度高,专利结构,多层镀铬工艺。

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高分子聚合物液压油箱

高分子聚合物液压油箱

驰田自卸车上广泛使用的高分子聚合物液压油箱是专门为适应极热高寒等特殊环境设计的一款产品,主要材料为沙特进口的高密度聚乙烯HDPE(High Density Polyethylene),该油箱具有耐低温、自重轻、强度高、耐酸碱腐蚀等特点

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经典大马力发动机+法士特变速箱

经典大马力发动机+法士特变速箱

采用潍柴/康明斯/玉柴大马力发动机+法士特矿山专用变速器的匹配方式,组成工况适应能力更强、经济性更加突出的黄金动力链;

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栓接优质车架

栓接优质车架

超高强度柔性车架,高效吸收释放冲击负荷,承载力比同类车架提高30%;

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专利技术

专利技术

滚动式侧护导向的专利技术,有效控制中后桥的运动姿态,提高平衡轴、推力杆、板簧的过载保护能力,是板簧平衡悬挂技术的突破创新。

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专利U型栓

专利U型栓

全新升级的板簧(U型栓)系统,承载力比同级别产品提高30%

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操作便捷

操作便捷

集成式仪表台,选装可视化主动安全影像系统,行车安全更有保障;

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人性化设计

人性化设计

Fully hydraulically steeringauxiliary system. Fully hydraulically steering systemto effectively reduce driver's intensityof work

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超长续航

超长续航

大容积双腔自动切换燃油箱,超级主副联体燃油箱,有效解决低温冷启动难题,大幅降低北方用户冬季燃油成本。

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合理设计

合理设计

6气瓶保证制动力。

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MAIN CONFIGURATION

驰田汽车提供的定制服务

作为自卸车上装行业的领导者,驰田汽车不仅专注于生产高品质、环保节能的自卸车上装,还为客户提供全方位的定制服务,以满足不同应用场景和行业需求。我们的定制服务灵活且多样化,涵盖了设计、生产、售后等各个方面,致力于为客户提供最适合的解决方案,帮助客户提高效率,降低运营成本,并推动可持续发展。

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我们深知,每一位客户的运输需求都是独特的。因此,我们致力于提供量身打造的解决方案,以满足您对车辆结构、定制功能及物流效率的各类需求。无论是专业上装、个性化配置,还是整合运输方案,我们都将为您优化运营,助力业务腾飞。

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