CT150KM(取煤专用型)

强劲的动力结构

搭载矿山版大马力发动机+矿山版加强型变速箱+大吨位工程车桥，扭矩大、动力强劲，陋坡能力强、高效、节油、性价比高。结构紧凑、可完美应对各种恶劣路况。

多种动力组合和无人驾驶

CT150KM(取煤专用型)可选装混动，柴油，纯电为动力，能够根据需求灵活选择低碳或零碳能源，降低传统化石燃料依赖，减少碳排放，并且可以根据需要适配手动档。此外，CT150KM支持线控底盘和无人驾驶，适应未来矿业自动化发展需求。

超大车厢容积，让运输更高效

85m³车厢容积，四桥承载结构，载荷更均衡，运行更稳定，承载部件更耐用，可轻松应对露天煤矿的复杂工况。

专利U型栓

全新升级的板簧(U型栓)系统，承载力比同级别产品提高30%

高强度钢柔性车架

良好的轴荷分布造就了卓越的行驶平顺性，大幅降低车架扭转幅度，车架安全无忧，四支路刹车系统让制动性能与众不同。

三轴变四轴

高载荷，高安全性，全液压转向系统，双轴转向8*4驱动重载运行更安全，也支持8x6驱动的选装。采用双平衡悬挂专利技术，均衡载荷，稳定运行，双桥同步转向系统，灵活操控。

驰田牌液压系统

驰田牌液压系统驰田设计生产液压油缸有近30年的历史，全面采用德国进口的密封圈密封，累计装车超过30万台。三大特点集于一身：缸筒强度高，专利结构，多层镀铬工艺。

高分子聚合物液压油箱

驰田自卸车上广泛使用的高分子聚合物液压油箱是专门为适应极热高寒等特殊环境设计的一款产品，主要材料为沙特进口的高密度聚乙烯HDPE（High Density Polyethylene）,该油箱具有耐低温、自重轻、强度高、耐酸碱腐蚀等特点

轮胎特点

大幅降低重载下降时前轮爆胎风险； 单轮载荷同比下降18%，让轮胎跨平台应用成为可能，轮胎消耗大幅降低。

舒适灵活的驾乘体验

矿卡装备全液压转向系统，转向轻，操作准；采用左置单边驾驶室，内置空调各暖夏凉、驾乘舒适；独特的防撞梁+保险杠+贯通大梁全方位防撞系统，安全防护性能达到质的飞跃。