非公路矿用自卸车
CT150K
8x4驱动形式，双平衡悬挂底盘构型的非公路矿用自卸车。
公路自卸车
重载后卸矿用自卸车
专为崎岖的矿山环境设计，拥有加强型货箱结构、加长前帽檐、前箱板倾斜设计的矿用自卸车
拖车
侧帘半挂车
采用铝合金与帘布有机结合箱体设计，运用灵活的侧帘结构和可拆卸边板，提供高效、便捷的物流装卸体验。
非公路矿用自卸车
CT150A
驰田CT150A超越版是一款支持线控底盘和无人驾驶的非公路宽体矿用自卸车，主要应用于露天煤矿、非煤矿山、水利水电工程等领域。
市政车辆
压缩式垃圾车
一款具有垃圾收集，垃圾压缩，垃圾转运，垃圾卸料等多种功能的市政车型，满足农村、城镇街道、公园、居民小区等区域的垃圾相关市政需求。
市政车辆
市政洒水车
集成了自卸，洒水，浇水等功能的市政多功能车，并且可以和驰田除雪车模块相结合，实现不同季节不同功能的应用。
市政车辆
铲雪车
集成了自卸，铲雪，扫雪，融雪等功能的多功能市政车，并且可以和驰田洒水车模块相结合，实现不同季节不同功能的应用。
拖车
三轴侧翻自卸列车
采用液压举升侧向翻转卸货技术，结合了自卸车主车与后挂自卸拖车连接的方式，极大提升了客户运输粮食和砂石的运载量和卸货效率。
拖车
三向翻转自卸列车
结合了自卸车主车与后挂自卸拖车连接的方式，采用三面液压举升翻转卸货技术，极大提升了客户运输粮食和砂石的运载量和卸货效率。
拖车
子母仓栅式物流半挂车
一款轻量化设计的多功能运输工具，由子车和母车组合而成，专为满足客户降本增效的意愿而设计。
拖车
前顶后翻半挂车
采用独特的前顶后翻设计，能够在复杂地形和有限空间中实现高效、灵活的卸货，减少等待时间，提升作业效率，是理想的砂石、矿物、建筑材料等散装货物运输工具。
拖车
履带式自卸半挂车
一款通过履带传送卸货的半挂车，高效、安全、自动化，适用于砂石、煤炭、粮食、建筑垃圾、黏土等散装货物的运输。
拖车
低平板半挂车
是一款轻量化的高效运输工具，适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装货物的运输。
拖车
侧向翻转半挂车
采用高强度车架结构与多缸液压举升系统，提供卓越的稳定性与卸货效率。
拖车
仓栅式物流半挂车
一款轻量化设计的多功能运输工具，专为满足对货物运输要求不特别严格的场景而设计。
非公路矿用自卸车
CTZ190A
驰田CTZ190A 领先型是一款8x6/8x8驱动且支持超级混动，增程，纯电的非公路宽体矿用自卸车，主要应用于露天煤矿、非煤矿山、水利水电工程等领域。
非公路矿用自卸车
CT130K
6x4驱动形式，具备强动力、高载重、耐用性强等特点的非公路矿用自卸车。
非公路矿用自卸车
CT105K
6x4驱动形式，主要应用于露天煤矿、非煤矿山、水利水电工程等领域的矿用自卸车。
公路自卸车
三向翻转自卸车
采用三面液压举升翻转卸货技术，极大提升了客户运输粮食和砂石的运载量和卸货效率。
公路自卸车
侧向翻转自卸车
一款采用侧向翻转侧开门卸载方式的8x4自卸车。
公路自卸车
中顶自卸车
一款搭载中置液压顶升系统的定制自卸车型。
公路自卸车
低边板自卸车
适用当地限制法规、高效且经济实用的自卸车运输解决方案。
公路自卸车
中型后翻自卸车
一款为了满足中小型工程项目的运输需求而设计的自卸车型
公路自卸车
沥青运输车
一款专门为运输高温沥青等热物料需求而设计的车辆。
公路自卸车
U型前顶后卸自卸车
U型前顶后卸自卸车，流线型设计美观，车型应用广泛，可适用于各种工况作业环境。
公路自卸车
后门液压锁紧装置
后门在运输过程中可实现可靠闭合，防止物料泄漏，有效提升作业安全性与可靠性。
公路自卸车
翼展式蝴蝶盖密封系统
一款由两只液压油缸驱动、从车厢两侧翻转到车厢顶部闭合的顶盖密封系统，呈现出翼展式型态。
公路自卸车
液压摆臂硬质顶盖密封系统
一款可真正满足杜绝粉尘、泥浆、淤泥、地铁盾构土等物料抛洒滴漏问题而设计的自主专利的顶盖密封系统。
公路自卸车
电动软篷顶盖密封系统
一款采用高强度PVC材质制造的一款高轻、防水、抗撕裂特性、通用性强的顶盖环保密封系统。
